10月31日，成都市物流协会完成新一届会长及理事会成员选举。
经过民主选举程序，润宝物流创始人、董事长杨志翔正式当选为成都市物流协会第五届会长。
成都市汽车运输（集团）公司熊炳勇、中储发展股份有限公司荣南军、一汽物流（成都）有限公司祁国华、滴滴送货彭鸿、成都平捷物流有限公司段玉琳当选为副会长，敖婵娟当选为秘书长。
作为成都市物流协会新任会长兼法人，杨志翔及新班子在酝酿着怎样的一盘大棋？又会为成都物流这池春水，搅动起怎样的新波澜？大家期待他上任的“第一把火”。
成都市物流协会新任会长杨志翔
协会新定位：打造“物流人的娘家”
成都市物流协会成立于2000年，历经从储运行业协会到现代物流协会的蜕变，是成都物流业跨越式发展的“见证者”。
如今，成都物流行业正处在一个高速发展与深刻变革的关键时期。四川“3+10+N”现代物流产业布局的顶层设计中，将成都作为主要承载地的核心城市。在此背景下，协会扮演着极为重要的角色。
站在新的历史起点，如何引导会员单位，共同把握政策机遇、参与枢纽建设、拥抱技术变革，已成为摆在新任会长杨志翔及新一届理事会面前的核心课题。
在竞职演讲中，杨志翔表示，协会不是高高在上的组织，而是“物流人的娘家”。协会将充分发挥平台优势，引导企业交流与合作，促进行业共荣共生发展。
同时，协会坚持服务政府、服务会员、服务行业、服务社会的原则，在政府与企业之间架起畅通的沟通桥梁。
大会现场
发展新路线：擦亮成都物流金名片
杨志翔在物流领域深耕多年，2009年创办润宝物流，长期致力于电商物流、零售物流、合同物流、工厂物流、三方物流、综合物流等为一体的现代化物流服务。
他一直坚定“仁义相守”的信念，并推崇仁义的企业文化。在业界，人们都亲切称呼他为“翔哥”。
这十五年中，他不仅带领企业成长为西南地区供应链物流的领军企业，更是对行业发展趋势有着敏锐把握。
对于协会的未来路径，杨志翔的规划路径清晰，目标明确。
对外，将擦亮5A级协会的品牌成色，致力提升行业影响力，要带着大家“走出去”，让全国都知道“成都物流有力量”。
对内，则着力于增强凝聚力，使协会在会员心中成为“温暖有爱”的娘家，无论大小的会员企业都能在此找到支持、获得归属，真正形成干事有底气、交流有暖意的行业共同体。
基于战略，他提出多项具体举措，既着眼于解决当前行业面临的迫切问题，又为未来长远发展做布局。
在服务支撑层面，协会将强化党建引领，推动政策精准落地；优化秘书处职能，打造一站式企业服务平台，并建立行业工会与关怀机制，切实为中小微企业降本减负，让物流从业者感受到组织的支持与温暖。
在发展引领层面，协会将积极发挥政企协同作用，参与“一带一路”、多式联运、企业出海等国家战略；推动行业标准化与智慧化转型，发展绿色物流，深化区域合作；通过构建行业传播体系，讲好成都物流故事，全面提升行业影响力与品牌价值。
第五届会员大会召开
把握新机遇：成都物流大有可为
物流一头连着生产，一头连着消费，是实体经济的“筋络”。
今年，《四川省现代物流产业协同推进方案（2025—2027年）》确立“3+10+N”现代物流产业布局，以成都、达州、泸州为主要承载地，绵阳等10地协同发展。计划到2027年，实现物流业总收入达7500亿元，推动物流综合实力进入全国前列。
在此基础上，立足“国家发展战略腹地”的区位优势，成都以“三中心、一基地”为战略支点，为发展物流产业注入优秀的发展基因。
成都十分重视现代物流产业体系建设，现代物流被列入成都产业建圈强链行动中的重点产业链之一。
今年，成都商贸服务型国家物流枢纽成功入选“2025年国家物流枢纽建设名单”，包含彭州农副产品及食品专业物流港（彭州片区）和简阳临空经济产业园电商智慧物流区（简阳片区），形成“陆港+空港”双核驱动的发展格局，共同服务国家综合型现代流通战略支点城市等重要战略部署。
成都物流枢纽分布图
该枢纽重点打造绿色食品、电商物流、供应链金融等重点产业，构建“通道+枢纽+产业”融合发展生态。目标到2027年，货运量超6亿吨，铁路货运量超6200万吨，商品销售额达1万亿元，电商零售额达9000亿元，连接超10个国内枢纽节点，农产品冷链流通率超35%，社会消费品零售额达1.2万亿元，进出口总额达8500亿元。
成都构建公铁空多式联运
同时，成都推动陆海新通道成都南集疏运中心、新津宝湾物流中心等重点物流项目破土开建，推动顺丰西部航空货运枢纽、深国际智慧供应链产业园、成都银犁农产品冷链物流（三期）、菜鸟智能骨干网项目等重点物流项目建成竣工。截至9月底，成都重点物流项目累计完成投资62亿元。
如今，成都已构建起畅联全球的物流供应链体系。以中欧班列为代表的国际通道持续发力，推动实现“通道+产业”深度融合。TCL等制造企业依托班列时效与成本优势，实现从单一生产基地向涵盖研发、制造、配套的产业集群跨越。
在很多个场合，杨志翔会长最爱讲“德国物流”的故事。一个8000多万人的国家，能诞生DHL、德迅这样的世界级物流企业，靠的就是物流和经济的深度绑定。
成都物流大有可为，既有央企、国际物流巨头撑场面，也有民营企业当毛细血管；既有国内丰富的物流网，也有国际多式联运的底子。
“成都有这样的生态，只要咱们拧成一股绳，就一定能成为中国物流的西部增长极”。杨志翔说，这是咱们每个物流人手里能攥出来的未来。
随着杨志翔会长的新上任，他和成都物流行业的故事才刚刚开始。
润宝物流车队行驶在雅西高速
【人物名片】
杨志翔
杨志翔，成都市物流协会第五届会长，成都润宝物流有限公司创始人、董事长。
2004年进入物流行业，历任中国海运集装箱运输青岛公司成都分公司市场部经理，期间参与2008年汶川地震抗震救灾工作，获交通运输部“全国交通运输行业抗震救灾先进个人”称号。
2009年创立成都润宝物流有限公司，主导建设西南地区高标仓储中心，2013年拓展重庆口岸仓储基地，2024年成立重庆润宝供应链公司实现“成渝双枢纽”布局，并参与录制《信用中国》节目，出品首部物流人电影短片《物流人在路上》。
新闻来源：大成产经