“双十一”已落幕，“剁手党”们收快递收到了手软。记者从市邮政管理局获悉，从11月11日至20日，全市的快递发货量在2100万件左右，收货量约为1400万件。庞大的包裹数量，带来了庞大的包装垃圾，这既是对资源的浪费，也是对环境的破坏。快递包装何时才能实现绿色回收?
快递过度包装为避免“差评”
一件快递搭一个纸盒，这已是标配。部分电商为了避免“差评”，在包装上更是大做文章。
“一瓶蜂蜜一个包装盒，这是多浪费。”今年“双十一”市民赵先生买了4瓶蜂蜜，卖家将每瓶蜂蜜都用气泡柱单独包裹，缠上胶带，装到一个较小的纸盒里，四周垫上缓冲泡沫，再装进小纸箱，最后再统一放入大纸箱里。“尽管卖家是为了确保货物不受损，但这样包装过度了。”赵先生说。
网购达人王女士在这次“双十一”共买了21件商品。这几天，她平均每天收三四个快递。她专门买了一把锋利的美工刀，用来划开厚实的包装。至于包裹快递的纸盒、塑料袋，就直接扔到楼下的垃圾桶。“找人回收，要先找个地方堆放，家里没处放;堆过道里，妨碍邻居出行，物业也不允许。”王女士说，“总不能为了几个纸盒，就让人上门来回收吧。”
面对大量快递包装，多数人和王女士一样，选择直接扔进垃圾桶，少数市民表示会把包装纸盒留作他用。“我会挑结实点的大纸箱当作杂物箱，放放零散的东西，那些小的就作为一次性垃圾丢垃圾桶。”市民金女士说，“反正当成废品卖也不值几个钱。”
采访中记者发现，很多废品回收者对于这些废弃的快递包装也不感兴趣，原因很简单——太费手脚、利润又低。“快递包装箱上缠的胶带纸太多，送去废品回收站前得先把胶带纸全部撕掉。”在无锡做了10年废品回收的老陆说，“一斤硬板纸不过赚一两角，没意思。”
最近垃圾桶里硬板纸多了不少
一线保洁人员说，从13日开始，快递包装类垃圾明显增多。负责中南西路清扫保洁的顾阿姨说，最近垃圾桶内的塑料袋、胶带、泡沫盒等杂物多了很多，很快就会将垃圾桶填满，扔在路上的包装袋也多了起来。“一些空气囊类的物品，重量轻，由于市民丢弃时没有将其刺破，导致很占垃圾桶内的空间。”
在实施了垃圾分类的小区快递类垃圾会不会有明显变化呢?在新吴区景渎社区实施市场化垃圾分类的江苏天楹无锡公司经理说，从16日开始，进入分类收集系统的可回收物出现了明显增长，表现比较明显的主要是塑料、织物和纸制品三类。“增长最多的是硬板纸，连续几天增长都超过了3倍。”公司经理说，平时欧典家园一二三期三个小区，进入智能化回收系统的纸制品在4公斤到6公斤，16日达到了20公斤，18日更是达到了30公斤。
记者在小区采访时看到，还不断地有快递进入小区，其中不乏一些包装严密的大件商品。“快递还在持续送达之中，有些居民尚未拆封投入分类回收系统，过几天可回收物还会出现明显增长。”
目前，居民丢弃的快递包装类垃圾最终都是进入生活垃圾体系进行集中无害化处置。无锡环卫处工作人员说，进入环卫收运的部分主要是不具备回收价值的塑料外包装、空气囊、泡沫盒等，这些物品经过收运车、中转站的压缩处理后，其重量相对于每天4300吨至4500吨的生活垃圾清运量来说，并看不出明显变化。“重量较大的部分，主要是纸板、纸箱等可回收物品，这些物品一般会进入回收再利用环节。”
快递包装的绿色回收难在哪里
收到货以后，快递包装该怎么处理?据了解，今年菜鸟、京东等企业都开通了纸箱回收服务。然而记者在探访后发现，纸箱回收量有限。
今年“双十一”，阿里旗下物流企业菜鸟网络推出了“菜鸟绿色行动”，在菜鸟驿站设置回收台，投递的空纸箱可被其他人在寄件时直接二次利用。昨日记者在位于清扬路附近的一个回收点了解到，“确实有人把拆下的纸盒放在店里循环使用，但不多。”该站点的工作人员告诉记者，最近一直忙着收件、取件，根本没有时间收集、整理空纸盒。
为了降低物流资源消耗，京东也推出了纸箱回收服务。“这项服务主要是由配送站的快递员在做。”京东物流负责网点管理的葛锦介绍，在配送快递的过程中，如果客户拆箱验货后不需要纸箱子，快递员会带回纸箱，再进行利用。“10月份一个配送站点平均回收100多个纸箱。”该人士向记者透露。
“快递包装的绿色回收，还有很长一段路要走。”市邮政管理局市场监管处的王盛毅表示，首先是消费理念与环保要求的矛盾冲突。对于买家来说，购买商品的完整性肯定是第一位的，谁都不希望自己买的物品有损伤。为此，卖家把商品包得严严实实，甚至不惜过度包装。但从环保角度来说，这造成了巨大的资源浪费，那些用于加固包装盒的塑料制品更是对环境污染严重。还有技术问题，纸箱可以回收利用，但大量用于包装的塑料胶带和气柱泡膜，都是难以降解，无法再利用。此外，包装垃圾回收体系的缺失也是一个问题。快递包装不值钱，市民不在意其“剩余价值”，又没有指定的地方存放或回收，便随意和家中的生活垃圾一起丢弃。